我国首条中低速磁浮铁路——长沙磁浮快线全部5列磁浮车辆均已到位,车辆“肩负”沙袋进行了重载试验(如图),如果各项调试情况稳定,预计最快3月初就能按图试跑,之后将投入载客试运营。
据了解,长沙磁浮快线连接长沙火车南站和长沙黄花机场,全长18.5公里,于2014年5月开工建设,总投资超42亿元。